车载天线是立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于am/fm收音机。车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，车载天线，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于am/fm收音机和电话。电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，靠电机驱动，拉杆可自动伸缩，分为收音---联动和手动两种，主要用于am/fm收音机。
若天线是安装在车顶的正中，车载天线公司，则天线在前后两个方向辐射会比左右两个方向略强。若天线偏一边安装，则在相反一边辐射效果略好。所以，我们有时候会发现走同一条路，去的时候通联的效果还可以，但往回开的时候直接通联的效果却大不一样，就是因为天线在车的两边辐射效果不一样引起的。
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天线系统还要考虑极化方向的问题。上的发射、接收天线大多使用直线极化或圆极化，如果发射、接收信号都使用圆极化，则应使其旋转方向一致。由于低轨道的姿态变化较---，与其发射、接收双方都使用圆极化，不如双方分别使用圆极化和线极化，以消除极化波重合的麻烦。当然，在使用线极化天线接受圆极化波，或者相反的情况下，增益将比正常时降低3db。由于低轨道运行周期较短，车载天线价格，一般几个小时绕地球一周。所以，天线系统还应具备自动---的功能。一般把发送、接收天线集中安装在可延水平轴和垂直轴旋转的台架上，根据室内机房提供的驱动信号和电力完成---动作。
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