动中通和静中通有哪些不同

动中通：动态或移动通信天线系统的简称，动态是指行进中的汽车、火车、轮船、飞机等，包含静态。

静中通：静态通信天线系统的简称，静态态是指停下来的汽车、火车、轮船、飞机及不移动的石油平台等。

应用环境不同：动中通更多的应用在移动的载体中，无论载体是行进中还是停下来都可以使用；静中通则应用在静态载体环境，即载体停下来的或者载体静止不动的环境。区别就是动中通覆盖载体的所有动态和静态环境，不管行进中还是停下来都可以使用，如：移动通信应急指挥车，消防通信指挥车、轮船等；静中通只能在停下来、不移动的状态中使用，行进和移动状态不可用，如：如车，在某一固定地点直播时用，不直播就折叠收藏在车顶。

动中通和静中通应用环境

天线高度、形状不同：动中通应用环境更高，需有天线罩保护，防止雨雪、海水、湿气、灰尘等进入天线内部，腐蚀、损坏天线零部件，所以外面看过去，一般只能看见天线罩外部轮廓，高度一般在350-700毫米不等；静中通一般分两种情况，一种是应用在陆地汽车环境，陆地汽车环境，大多考虑桥洞、隧道、天桥限高，所以天线平时是折叠收藏的，折叠收藏高度在300-500毫米左右，使用的时候天线展开工作，天线展开高度在1000-2000毫米左右，型号不同，高度也不一样，有些大型天线尺寸还要大一些。

一种是应用在海上环境，一般没有限高要求，但多数配天线罩，防止海水腐蚀。

静中通系统为何而生

为满足和重大案事件处置的需要，建立一套以静中---信系统为主体的应急机动指挥系统，在---现场快速搭建应急指挥中心，通过与指挥中心语音、数据、视频的传输，实现各种移动及野外情况下实时和可视指挥。机动指挥中心是市区指挥中心在现场的延伸，当与指挥中心的连接中断时，应急指挥中心仍能够独立工作，进行现场指挥---。

静中通系统如何改装

平台是“静中通”通信车的系统承载平台和综合保障平台，是通信车工作、操作人员舒适操作的重要保障。本平台改装方案空间布局满足整车位置、轴荷分配和车辆行驶安全的基本要求，易于操作维护，不影响原车的各项性能，使用材料，使得改装后的平台舒适，工作。

按照美观大方、方便实用、工艺---、既有效的防止辐射又能隔音隔热的思路进行改装。